„Gewiss gebe ich zu, dass der Elektrowagen viele Vorzüge hat. Er macht keinen Lärm, er stößt keine unangenehmen Dämpfe aus und vergiftet nicht die Umwelt, aber das ändert nichts daran, dass die elektrische Energie, die ihn antreibt, schließlich auch vom Öl kommt. Entgegen dem Anschein vermehrt die elektrische Energie den Ölverbrauch und ist letzten Endes mit höheren Energiekosten verbunden. Der Nutzeffekt der in Batterien gespeicherten Energie beträgt nur 15 % , ein lächerliches Ergebnis im Vergleich zu anderen Antriebsarten. Man braucht nur die Menge der Energie zu berechnen, die seit der Verwandlung von Öl in Elektrizität verbraucht oder vielmehr vergeudet worden ist, um die Nachteile des elektrischen Wagens zu erkennen: Verluste beim Transport, Verluste in der Batterie selbst die sich schon durch die Lagerung verbraucht. Man kann leicht feststellen, dass die angebliche Energieersparnis, auf die die Ökologen so großen Wert legen, sich letzten Endes als eine gewaltige Verschwendung erweist, das heißt, dass man genau das Gegenteil der erstrebten Wirkung erreicht. Man sagt auch, dass ein elektrisches Auto keine Abgase erzeugt. Auch das ist eine schöne Täuschung, denn die schädlichen Abgase werden im voraus erzeugt.“

Soichiro Honda in seiner Autobiografie „Honda über Honda“, 1979